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FeCrAl 21/6 1,0 mm 0Cr21Al6 filo di riscaldamento in lega in componenti automobilistici

FeCrAl 21/6 1,0 mm 0Cr21Al6 filo di riscaldamento in lega in componenti automobilistici

Marchio:	DLX
Numero di modello:	0Cr21Al6
Moq:	5
Condizioni di pagamento:	L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di approvvigionamento:	500 tonnellate al mese

Informazioni dettagliate

Descrizione di prodotto

Informazioni dettagliate

Luogo di origine:

La Cina Jiangsu

Certificazione:

CE,ROHS

Materiale:

Alluminio ferroso del cromo

Resistenza:

1.42+/-0.05

Resistenza alla trazione:

630-780MPA

Elongtation:

Applicazione:

Riscaldamento, resistività

Condizione:

Duro / morbido

Con certezza.:

Luminoso, Oxided, Acide

Tempi di consegna:

7-20 giorni

Temperatura massima:

1250℃

Punto di fusione:

1500℃

Nome:

filo di riscaldamento a resistenza

Imballaggi particolari:

Pacchetto con il contenitore di cartone, pacchetto della bobina della bobina con il polisacco

Capacità di alimentazione:

500 tonnellate al mese

Evidenziare:

0Cr21Al6 FeCrAl alloy Heating Wire

1.0mm FeCrAl alloy Heating Wire

Componenti per l'automobile

Descrizione di prodotto

FeCrAl 21/6 1,0 mm 0Cr21Al6 filo di riscaldamento in lega in componenti automobilistici 0

Serie FeCrAl

Il filo di resistenza 0Cr21Al6 è ampiamente utilizzato in settori industriali ed elettrici, principalmente in elementi di riscaldamento, resistori, termocoppie e altro ancora.

Il filo di resistenza 0Cr21Al6 ha varie applicazioni nei componenti automobilistici.

Elementi di riscaldamento per autoveicoli

Il filo di resistenza 0Cr21Al6 è comunemente utilizzato negli elementi di riscaldamento automobilistici per riscaldare l'aria all'interno del veicolo, fornendo un ambiente di guida confortevole.

Scaldabagno

In condizioni di clima freddo, i riscaldatori di sedili sono componenti essenziali per migliorare il comfort di guida.fornire sedili caldi per conducenti e passeggeri.

Caldaie a blocco motore

Nelle regioni fredde, i riscaldatori del blocco motore sono fondamentali per assicurare l'avvio e il funzionamento del veicolo.fornire calore sufficiente per accelerare il processo di riscaldamento del motore.

Elementi di riscaldamento del sistema a combustibile

In regioni estremamente fredde, il sistema di combustibile del veicolo può essere suscettibile di congelamento.prevenire il congelamento delle condotte e degli ugelli del carburante e garantire il corretto funzionamento del sistema del carburante.

FeCrAl 21/6 1,0 mm 0Cr21Al6 filo di riscaldamento in lega in componenti automobilistici 1

Alumini di cromo ferrosotabelle delle prestazioni delle leghe

Performance della nomenclatura delle leghe		1Cr13Al4	0Cr25Al5	0Cr21Al6	0Cr23Al5	0Cr21Al4	0Cr21Al6Nb	0Cr27Al7Mo2
Principale Composizione chimica	Cr	12.0-15.0	23.0-26.0	19.0-22.0	20.5-23.5	18.0-21.0	21.0-23.0	26.5-27.8
	Al	4.0-6.0	4.5-6.5	5.0-7.0	4.2-5.3	3.0-4.2	5.0-7.0	6.0-7.0
	Re	opportuna	opportuna	opportuna	opportuna	opportuna	opportuna	opportuna
	Fe	Riposo	Riposo	Riposo	Riposo	Riposo	Riposo	Riposo
							Nb0.5	Mo1,8-2.2
Temperatura massima di funzionamento continuo dell'elemento ((°C)		950	1250	1250	1250	1100	1350	1400
Resistenza a 20 °C ((μΩ·m)		1.25	1.42	1.42	1.35	1.23	1.45	1.53
Densità ((g/cm3)		7.4	7.1	7.16	7.25	7.35	7.1	7.1
Conduttività termica ((KJ/m·h·oC)		52.7	46.1	63.2	60.2	46.9	46.1
Coefficiente di espansione delle linee ((α×10-6/oC)		15.4	16	14.7	15	13.5	16	16
Punto di fusione approssimativamente.		1450	1500	1500	1500	1500	1510	1520
Resistenza alla trazione ((N/mm2)		580-680	630-780	630-780	630-780	600-700	650-800	680-830
Allungamento alla rottura ((%)		> 16	> 12	> 12	> 12	> 12	> 12	> 10
Variazione della superficie (%)		65-75	60-75	65-75	65-75	65-75	65-75	65-75
Ripetizione Frequenza di piegatura ((F/R)		> 5	> 5	> 5	> 5	> 5	> 5	> 5
Durezza (H.B.)		200-260	200-260	200-260	200-260	200-260	200-260	200-260
Tempo di servizio continuo ((ore/ oC)		- Non lo so.	≥ 80/1300	≥ 80/1300	≥ 80/1300	≥ 80/1250	≥ 50/1350	≥ 50/1350
Struttura micrografica		Ferrite	Ferrite	Ferrite	Ferrite	Ferrite	Ferrite	Ferrite
Proprietà magnetiche		Magnetico	Magnetico	Magnetico	Magnetico	Magnetico	Magnetico	Magnetico

La forma che potremmo offrire

Intervallo di dimensioni
Acciaio	diametro 0,03-7,5 mm
	diametro 8,0-12,0 mm
Nastro	(0,05-0,35) * (0,5-6,0) mm

Striscia	(0,50-2,5) * ((5-180) mm

Stagno	8 mm e 50 mm

Tag:

Lega di Inconel

Lega di Monel

Lega di Hastelloy

Metallo puro del nichel

Lega di NiCr

Lega di FeCrAl

Lega di CuNi

Nicheli il cavo di saldatura

Lega di Incoloy

Cavo nudo della termocoppia

Cavo di estensione della termocoppia

cavo ad isolamento minerale

Cavo termico dello spruzzo

Lega di precisione

Lega di nichel ad alta temperatura

Lega del metallo

Leghe di platino e iridio

Leghe di cobalto e cromo

Leghe di nitinolo

schiuma del metallo

Lega di Inconel

Lega di Monel

Lega di Hastelloy

Metallo puro del nichel

Lega di NiCr

Lega di FeCrAl

Lega di CuNi

Nicheli il cavo di saldatura

Lega di Incoloy

Cavo nudo della termocoppia

Cavo di estensione della termocoppia

cavo ad isolamento minerale

Cavo termico dello spruzzo

Lega di precisione

Lega di nichel ad alta temperatura

Lega del metallo

Leghe di platino e iridio

Leghe di cobalto e cromo

Leghe di nitinolo

schiuma del metallo

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FeCrAl 21/6 1,0 mm 0Cr21Al6 filo di riscaldamento in lega in componenti automobilistici

FeCrAl 21/6 1,0 mm 0Cr21Al6 filo di riscaldamento in lega in componenti automobilistici

0Cr21Al6 FeCrAl alloy Heating Wire

1.0mm FeCrAl alloy Heating Wire

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