Dettagli del prodotto
Luogo di origine: La Cina Jiangsu
Marca: DLX
Certificazione: CE,ROHS
Numero di modello: 0Cr21Al6
Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo: 5
Imballaggi particolari: Pacchetto con il contenitore di cartone, pacchetto della bobina della bobina con il polisacco
Tempi di consegna: 5-20 giorni
Termini di pagamento: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di alimentazione: 500 tonnellate al mese
Materiale: |
Alluminio ferroso del cromo |
Resistenza: |
1.42+/-0.05 |
Resistenza alla trazione: |
630-780MPA |
Elongtation: |
≥12% |
Applicazione: |
Riscaldamento, resistività |
Condizione: |
Duro / morbido |
Con certezza.: |
Luminoso, Oxided, Acide |
Tempi di consegna: |
7-20 giorni |
Temperatura massima: |
1250℃ |
Punto di fusione: |
1500℃ |
Nome: |
filo di riscaldamento a resistenza |
Materiale: |
Alluminio ferroso del cromo |
Resistenza: |
1.42+/-0.05 |
Resistenza alla trazione: |
630-780MPA |
Elongtation: |
≥12% |
Applicazione: |
Riscaldamento, resistività |
Condizione: |
Duro / morbido |
Con certezza.: |
Luminoso, Oxided, Acide |
Tempi di consegna: |
7-20 giorni |
Temperatura massima: |
1250℃ |
Punto di fusione: |
1500℃ |
Nome: |
filo di riscaldamento a resistenza |
Il filo di resistenza 0Cr21Al6 è ampiamente utilizzato in settori industriali ed elettrici, principalmente in elementi di riscaldamento, resistori, termocoppie e altro ancora.
Il filo di resistenza 0Cr21Al6 ha varie applicazioni nei componenti automobilistici.
Il filo di resistenza 0Cr21Al6 è comunemente utilizzato negli elementi di riscaldamento automobilistici per riscaldare l'aria all'interno del veicolo, fornendo un ambiente di guida confortevole.
In condizioni di clima freddo, i riscaldatori di sedili sono componenti essenziali per migliorare il comfort di guida.fornire sedili caldi per conducenti e passeggeri.
Nelle regioni fredde, i riscaldatori del blocco motore sono fondamentali per assicurare l'avvio e il funzionamento del veicolo.fornire calore sufficiente per accelerare il processo di riscaldamento del motore.
In regioni estremamente fredde, il sistema di combustibile del veicolo può essere suscettibile di congelamento.prevenire il congelamento delle condotte e degli ugelli del carburante e garantire il corretto funzionamento del sistema del carburante.
| Performance della nomenclatura delle leghe | 1Cr13Al4 | 0Cr25Al5 | 0Cr21Al6 | 0Cr23Al5 | 0Cr21Al4 | 0Cr21Al6Nb | 0Cr27Al7Mo2 | |
| Principale Composizione chimica | Cr | 12.0-15.0 | 23.0-26.0 | 19.0-22.0 | 20.5-23.5 | 18.0-21.0 | 21.0-23.0 | 26.5-27.8 |
| Al | 4.0-6.0 | 4.5-6.5 | 5.0-7.0 | 4.2-5.3 | 3.0-4.2 | 5.0-7.0 | 6.0-7.0 | |
| Re | opportuna | opportuna | opportuna | opportuna | opportuna | opportuna | opportuna | |
| Fe | Riposo | Riposo | Riposo | Riposo | Riposo | Riposo | Riposo | |
| Nb0.5 | Mo1,8-2.2 | |||||||
| Temperatura massima di funzionamento continuo dell'elemento ((°C) | 950 | 1250 | 1250 | 1250 | 1100 | 1350 | 1400 | |
| Resistenza a 20 °C ((μΩ·m) | 1.25 | 1.42 | 1.42 | 1.35 | 1.23 | 1.45 | 1.53 | |
| Densità ((g/cm3) | 7.4 | 7.1 | 7.16 | 7.25 | 7.35 | 7.1 | 7.1 | |
| Conduttività termica ((KJ/m·h·oC) | 52.7 | 46.1 | 63.2 | 60.2 | 46.9 | 46.1 | ||
| Coefficiente di espansione delle linee ((α×10-6/oC) | 15.4 | 16 | 14.7 | 15 | 13.5 | 16 | 16 | |
| Punto di fusione approssimativamente. | 1450 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1510 | 1520 | |
| Resistenza alla trazione ((N/mm2) | 580-680 | 630-780 | 630-780 | 630-780 | 600-700 | 650-800 | 680-830 | |
| Allungamento alla rottura ((%) | > 16 | > 12 | > 12 | > 12 | > 12 | > 12 | > 10 | |
| Variazione della superficie (%) | 65-75 | 60-75 | 65-75 | 65-75 | 65-75 | 65-75 | 65-75 | |
| Ripetizione Frequenza di piegatura ((F/R) | > 5 | > 5 | > 5 | > 5 | > 5 | > 5 | > 5 | |
| Durezza (H.B.) | 200-260 | 200-260 | 200-260 | 200-260 | 200-260 | 200-260 | 200-260 | |
| Tempo di servizio continuo ((ore/ oC) | - Non lo so. | ≥ 80/1300 | ≥ 80/1300 | ≥ 80/1300 | ≥ 80/1250 | ≥ 50/1350 | ≥ 50/1350 | |
| Struttura micrografica | Ferrite | Ferrite | Ferrite | Ferrite | Ferrite | Ferrite | Ferrite | |
| Proprietà magnetiche | Magnetico | Magnetico | Magnetico | Magnetico | Magnetico | Magnetico |
Magnetico |
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