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dettagli dei prodotti

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Metallo puro del nichel
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Biocompatibile filo di nichel puro per applicazioni aerospaziali

Biocompatibile filo di nichel puro per applicazioni aerospaziali

Marchio: DLX
Numero di modello: Filati di nichel puro
MOQ: 2kg
Prezzo: $20-$300/kg
Termini di pagamento: L/C,T/T,Western Union
Capacità di fornitura: 500 tonnellate al mese
Informazioni dettagliate
Luogo di origine:
China Jiangsu
Certificazione:
CE,ROHS
Nome del prodotto:
Filati di nichel puro
Grado:
200 201 N4 N6
certificato:
ISO9001
Materiale:
NI
Allungamento (≥ %)::
35
Ni(min):
99,6%
Applicazione::
Industria
Punto di fusione:
1435-1445℃
M.O.Q::
2kg
Consegna:
7-25 giorni
Forma:
filo
Misurare:
0.025-10 mm
Imballaggi particolari:
Pacchetto con il contenitore di cartone, pacchetto della bobina della bobina con il polisacco per il
Capacità di alimentazione:
500 tonnellate al mese
Evidenziare:

Biocompatibile filo di nichel puro

,

Applicazioni aerospaziali

,

Applicazioni aerospaziali

Descrizione del prodotto
Filtro di nichel puro biocompatibile per applicazioni aerospaziali di grado N4 e N6 per avionica, sensori e strumenti critici

Fabbrica di nichel|Dal 2002|N4/N6/Ni200|0.025·10 mm|Nave di prova da 3 a 7 giorni

In un aereo a 40.000 piedi, un filo di termocoppia che deriva di mezzo grado puo' innescare un'inesorriabile ispezione del motore... mettendo a terra un'attività da 200 milioni di dollari per un falso allarme.Un sensore con filo di piombo che emette tracce di contaminanti può offuscare uno strumento ottico che ha impiegato un decennio a costruireIl filo di nichel puro di Changzhou DLX Alloy Co., Ltd. serve in questi ambienti non perché è esotico, ma perché è affidabile ∙ chimicamente stabile a temperatura,metalurgicamente prevedibili in cicli termici da -50°C sull'asfalto a 600°C nella nacelletta del motore, e disponibile in purezza N4 (Ni+Co ≥99,9%), dove il controllo della contaminazione a parti per milione è un requisito della missione, non una preferenza.1 Documentazione MTC, la traccia cartacea e' importante quanto il filo.

Pure Nickel Wire

Che cosa significa "biocompatibile" per il filo di nichel aerospaziale

Nel settore aerospaziale, "biocompatibile" non significa impiantabile, ma significa che il filo non contamina il sistema che serve.e carbonio al di sotto di 0.01% non contiene sostanzialmente nulla che possa vaporizzare, gassificare o corrodere nelle condizioni termiche e di vuoto del servizio aerospaziale. This purity level — originally developed for medical implant applications where nickel ion release into the body must be minimized — translates directly to aerospace environments where trace metal vaporization from a sensor lead can deposit on an optical surface, modificare un rivestimento di controllo termico o introdurre un segnale elettrico falso in un circuito ad alta impedenza.

Il requisito è lo stesso: il materiale non deve interagire con l'ambiente in modo tale da degradare le prestazioni del sistema.In una navicella spazialeLa soluzione del materiale è identica: il nichel di altissima purezza.

99.6% Pure Nickel Wire

Pure Nickel Wire Comparison


Dove vola il filo di nichel puro
Applicazioni aerospaziali Ambiente operativo Grado raccomandato Perché il filo di nichel puro?
Termocoppie a temperatura dei gas di scarico del motore (EGT) -50 a 900 °C alla giunzione di rilevamento; 200 ∼ 500 °C lungo il filo; vibrazione 10 ∼ 2000 Hz a 20 g Ni201 per la gamba ad alta temperatura; N6 per il filo prolungatore La termoparia di tipo K richiede nichel-cromo contro nichel-alluminio alla giunzione, ma il filo di estensione dalla giunzione all'unità di monitoraggio del motore utilizza conduttori di nichel puro.La stabilità del campo elettromagnetico termico lungo la lunghezza del filo impedisce la deriva della misurazione della temperatura.
Detettori di temperatura di resistenza aeronautica (RTD) -55 a 200°C; cicli di altitudine dal livello del mare a 45.000 ft; umidità 0 ∼100% di condensazione N6 o Ni200 Elementi RTD in nichel puro forniscono il feedback di temperatura per il controllo del carburante del motore, la pressurizzazione della cabina,e sistemi di rilevamento del ghiaccio applications where sensor failure creates a flight safety risk.
Conduci di sensori per satelliti e veicoli spaziali Duro vuoto (10−6·10−9 torr); ciclo termico da −150 a +150°C; esposizione alle radiazioni N4 L'assorbimento di gas da scarico è estremamente basso ASTM E595 TML < 0,1%, CVCM < 0,01%.Cu) dal nichel impuro può condensarsi sulle superfici ottiche e sui rivestimenti di controllo termico. N4 riduce al minimo questo rischio.
Cavo sensore del sistema di rilevamento del fuoco dell'aeromobile -55 a 600°C nella nacella del motore; esposizione al liquido idraulico, al vapore di combustibile, al liquido de-ice Ni201 I circuiti di rilevamento incendio utilizzano un filo di nichel come elemento di rilevamento. Le variazioni di resistenza con la temperatura attivano l'allarme.Il filo deve sopportare l'esposizione continua ad alte temperature nella gondola senza corrosione, fragilità o deriva della resistenza che causa falsi allarmi.
Griglia di schermatura EMI/RFI (filo di nichel tessuto) -55 a 200°C; flessione continua ai punti di piega dell'imbracatura N6 La treccia di filo di nichel fornisce schermatura elettromagnetica per i cavi di segnale dell'avionica.il nichel conserva la sua conduttività e non si corrode alle temperature elevate nei pali motore e nei compartimenti APU.
Cavi di blocco per fissaggi aerospaziali -55 a 600°C; vibrazioni del motore; esposizione ai gas di combustione Ni200 o Ni201 (a seconda della temperatura) filo di sicurezza che blocca i dispositivi di fissaggio critici sui componenti del motore e della cellula, deve essere abbastanza duttile da torcere senza fratturare, abbastanza forte da mantenere la tensione attraverso le vibrazioni,e resistente alla corrosione abbastanza da sopravvivere a anni di servizio senza sostituzione.
Il Triangolo Purezza-Temperatura-Vacco Perché l'Aerospazio richiede N4

A livello del mare in una fabbrica, un filo di nichel con 0,3% di ferro funziona perfettamente ̇ il ferro è bloccato in soluzione solida nella matrice di nichel e non causa alcun problema funzionale.Mettere lo stesso filo in uno strumento satellitare che opera a 10-7 torr e cicla tra -150 ° C e +150 ° C per 15 anniA 10−7 torr, la pressione di vapore del ferro a 150°C, mentre estremamente bassa, non è zero.una quantità misurabile di ferro può evaporare dalla superficie del filo e depositarsi sulla superficie fredda più vicina, in un satellite, è spesso un rivelatore ottico o un radiatore termico.

Una pellicola di ferro di uno nanometro di spessore su una superficie ottica è otticamente significativa ­ modifica la riflettività e la trasmissione del rivestimento.Una pellicola di ferro su un radiatore termico cambia l'emissività alterando l'equilibrio termico della navicella spazialeQueste non sono ipotetiche modalità di guasto; sono cause documentate di degrado delle prestazioni degli strumenti nelle missioni spaziali di lunga durata.

Il filo di nichel di grado N4, con ferro ≤ 0,04%, riduce il ferro disponibile per la vaporizzazione di circa un fattore 10 rispetto al Ni200.Questa riduzione può significare la differenza tra uno strumento che soddisfa le specifiche di prestazione di fine vita e uno che non lo fa.Questo è il motivo per cui l'N4 esiste e perché è specificato per applicazioni aerospaziali in cui il controllo della contaminazione a parti per milione è un requisito di missione.

Caratteristiche e vantaggi principali
  • Purezza dell'N4  controllo della contaminazione a parti per miliardo per ambienti mission-critical— Iron ≤0.04%, copper ≤0.015%, carbon ≤0.01%, sulfur ≤0.001%. When your spacecraft instrument requires <0.1% total mass loss (TML) and <0.01% di materiale volatile condensabile raccolto (CVCM) per ASTM E595, il materiale del filo è parte di tale conformità.N4 ti dà il margine di purezza per soddisfare questi requisiti con il filo che è prodotto non il filo che è "selezionato dalla produzione standard e si spera di essere pulito. "
  • Campi elettromagnetici termici certificati perché mezzo grado conta a 40.000 piediPer il filo di estensione della termocoppia, misuriamo il campo elettromagnetico termico con un riferimento in platino e certifichiamo la deviazione dalla tabella standard IEC 60584.Il filo che supera la tolleranza EMF non viene spedito come termopareLa lettura della temperatura del motore e' accurata solo quanto il filo che trasporta il segnale.la precisione del filo non è dove si risparmia.
  • Acciaio ricoperto con caldaia luminosa in atmosfera controllata, senza variazioni chimiche della superficieIl filo di ferro ricoperto d'aria si presenta come uno strato superficiale di ossido di nichel, mentre il filo di ferro acrilato per rimuovere l'ossido ha una superficie incisa con buchi microscopici.Il filo che è brillante annelato in idrogeno ha una pulita, superficie liscia e chimicamente omogenea, senza ossidi, senza fossi di incisione, senza variazioni chimiche della superficie.Per applicazioni di sensori aerospaziali in cui la condizione della superficie influisce sulla resistenza al contatto elettrico e sulla stabilità termica del campo elettromagnetico, il ricottura luminosa non è cosmetica è funzionale.
  • 0.025 mm a 10 mm il filo per il sensore e il cavo per l'imbracaturaIl cavo di estensione che trasporta il segnale all'unità di monitoraggio del motore può utilizzare un filo da 1,0 mm.La treccia di protezione EMI intorno al fascio del cavo può utilizzare 0Un fornitore di filo di nichel per tutta la sua gamma di diametro significa una chimica, un processo di ricottura,un sistema di qualità ¢ e un fornitore per l'audit dei requisiti di qualità aerospaziale.
  • Documentazione completa, perché la FAA e l'EASA leggono il documento, non il telegramma- EN 10204 3.1 MTC con chimica completa per calore del lingotto. Certificazione EMF termica per bobina (di grado di termocoppia). Certificato di conformità. Lista di imballaggio con tracciabilità al numero di calore.Quando il cliente aerospaziale verifica la qualifica del fornitore di fili, la documentazione è completa e la tracciabilità è continua dal lingotto di nichel alla bobina sul piano di produzione.
  • Impianto a base di nichel il filo non ha mai visto attrezzature di ferroIn un impianto di lavorazione del filo in leghe multiple, le stesse matrici di tracciamento che lavorano il nichel puro lavorano anche l'acciaio inossidabile.Particelle microscopiche di cromo e ferro incorporate nella superficie della matrice e trasferite sul filo di nichelQuesta contaminazione è invisibile ad occhio nudo, non rilevabile con campionamento chimico standard,e completamente in grado di causare un sito di corrosione localizzato o un evento di emissioni di gas di contaminazione superficiale nel servizio aerospazialeLe nostre matrici, i lubrificanti e i forni di ricottura sono dedicati al nichel perché l'intero stabilimento è dedicato al nichel dal 2002.

Pure Nickel Wire Process

Pure Nickel Wire testing

A proposito di DLX Aerospace Nickel dal 2002

Changzhou DLX Alloy Co., Ltd. è stata fondata nel 2002 e produce filo di nichel puro da due decenni.serve come conduttore di sensori nei satelliti meteorologiciCiascuna di queste applicazioni ci ha insegnato qualcosa sui requisiti aerospaziali: che la documentazione è critica quanto il materiale,che la tracciabilità deve essere assoluta, e che "all'interno delle specifiche" non è sufficiente quando la conseguenza di un guasto è misurata nella perdita di missione piuttosto che nel costo della garanzia.

Il filo che esce dal nostro stabilimento per un cliente aerospaziale non è fabbricato in modo diverso da quello per un cliente industriale. La stessa fusione, lo stesso disegno, la stessa ricottura.La differenza sta nella documentazione: il test di campi elettromagnetici termici aggiuntivi, il campionamento più rigoroso per la verifica della chimica, la relazione di tracciabilità completa che collega ogni bobina a un ingolo specifico e una data di produzione specifica.Questa documentazione non è un servizio premium; è lo standard per i fili di qualità aerospaziale e viene incluso con ogni bobina che spediamo a un cliente aerospaziale.

  • 12,000 m2 di impianti a nichel- fusione, laminazione a caldo, disegno a freddo, ricottura luminosa in atmosfera controllata, bobinazione e collaudo.
  • N4, N6, Ni200, Ni201 ¢ tutti e quattro i gradi interni.N4 per applicazioni spaziali a bassa emissione di gas; Ni201 per servizi aerospaziali a temperature elevate superiori a 315°C.
  • 0.025~10 mm di diametro.Un processo integrato, una chimica per lingotto, tracciabilità completa dal lingotto alla bobina.
  • ISO9001 con piena tracciabilità da lingotto a bobina.Accreditato SGS. Certificazione EMF termica per fili di grado termocoppia. Dati di deflusso di gas ASTM E595 disponibili per fili di grado spaziale N4.
Composizione chimica ️ Nickel puro di grado aerospaziale
Per le applicazioni spaziali, la chimica è certificata dal lingotto al filo finito.Il N4 fornisce il contenuto più basso di oligoelementi, riducendo al minimo il rischio di fuoriuscita di gas e di contaminazione durante le missioni pluriennali..
Elemento (%) N4
(Classe spaziale)
N6
(Grado aeronautico)
Ni200
(General Aerospace)
Ni201
(High-Temp Aerospace)
Ni+Co ≥ 99.9 ≥ 99.5
Ni ≥ 99.0 ≥ 99.0
Fe ≤ 0.04 ≤ 0.1 ≤ 0.4 ≤ 0.4
Cu ≤ 0.015 ≤ 0.1 ≤ 0.25 ≤ 0.25
C ≤ 0.01 ≤ 0.1 ≤ 0.15 ≤ 0.02
- Sì. ≤ 0.03 ≤ 0.1 ≤ 0.35 ≤ 0.35
M ≤ 0.002 ≤ 0.05 ≤ 0.35 ≤ 0.35
S ≤ 0.001 ≤ 0.005 ≤ 0.01 ≤ 0.01
Guida alla selezione del grado per l'aeronautica:N4 per applicazioni spaziali che richiedono una minima fuoriuscita di gas e contaminazione (sensori satellitari, condotti di strumenti ottici, cablaggio delle camere a vuoto).N6 per l'avionica e gli strumenti in cui la purezza e il costo devono essere in equilibrio, schermatura EMI, cablaggio generale dei sensori).Ni201 per l'aerospazio ad alta temperatura superiore a 315°C (cavo di estensione della termocoppia del motore), circuiti di rilevamento del fuoco, cablaggio delle navette).
Proprietà fisiche
Immobili Valore Relevanza nel settore aerospaziale
Punto di fusione 1435 x 1446°C. Molto al di sopra di qualsiasi temperatura di servizio aerospaziale
Densità 80,89 g/cm3 Più leggero del rame (8,96)
TCR (20 x 100 °C) -6000 per 10−6 per °C. L'elevata TCR consente di misurare la temperatura sensibile della RTD; la curva prevedibile semplifica il condizionamento del segnale
Temperatura di Curie - 358 gradi. Perdita di ferromagnetismo al di sopra di questa temperatura
Conduttività termica 70 W/m·K Buon equilibrio termico con l'ambiente ∙ la giunzione della termocoppia raggiunge rapidamente la temperatura del gas
Resistenza elettrica ~0.096 μΩ·m (annellato) Bassa resistività per il cablaggio del segnale ️ minima caduta IR su lunghe corse di cavi nei grandi aeromobili
Specificativi del prodotto
Diametro del filo 0.025·10 mm standard; diametri personalizzati su richiesta
Gradi disponibili N4 (di grado spaziale, ≤ 0,04% Fe), N6 (di grado aeronautico), Ni200, Ni201
Condizione di consegna Finitura morbida ricoperta di calore
Finitura superficiale Luminosa anneolata atmosfera di idrogeno, senza ossido di superficie, senza decapaggio
Tolleranza Dispositivi per la produzione di filtri a freddo per diametro; tolleranza di precisione disponibile per filtri di grado sensore
Imballaggio Sgomberato su bobine di plastica o di legno, sigillato sotto vuoto con dessicante, filo ultrafine su bobine di precisione.
Norme applicabili ASTM B160; campi elettromagnetici termici per IEC 60584 (classe termopari); gas di uscita ASTM E595 (classe spaziale N4)
Esame chimica dell'OES per lingotto; campi elettromagnetici termici (di grado termocoppia); resistenza alla trazione; diametro; ispezione superficiale
Documentazione EN 10204 3.1 MTC + certificato EMF termico (se applicabile) + dati di deflusso (N4) + certificato di conformità + elenco di imballaggio con piena tracciabilità del calore
Pure Nickel Wire Application

Pure Nickel Wire Certificate

Punto di controllo Verifica Relevanza nel settore aerospaziale
Ingotti chimici OES + combustione (carbonio) per lingotto. Fe, Cu, C in tendenza tra i calori. N4 calori: Fe verificato ≤ 0,04%, tipicamente 0,02 ∼ 0,03%. Ogni bobina di filo aerospaziale deve essere rintracciabile a un lingotto specifico con una chimica specifica.
Campi elettromagnetici termici. Misurato rispetto a un riferimento di platino calibrato a temperature specificate. Si registra una deviazione rispetto alla norma IEC 60584. Un filo di termocoppia con tolleranza esterna EMF produce un errore di lettura della temperatura che aumenta con la temperatura.5% di errore del campo elettromagnetico = errore di temperatura di 4°C sufficiente per innescare un allerta inutile della tendenza del motore.
Atmosfera annellazione Monitoraggio continuo del punto di rugiada dell'idrogeno. Contenuto di ossigeno verificato al di sotto della soglia di ossidazione del nichel. Ossido superficiale dopo ricottura = escursione nell'atmosfera di ricottura = lotto in quarantena. L'ossido di superficie sul filo aerospaziale è inaccettabile per due motivi: esso crea una resistenza al contatto variabile alle estremità,e deve essere rimosso con decapaggio che danneggia la superficie e presenta il rischio di fratturazione dell'idrogeno.
Pulizia delle superfici Prova di rottura dell'acqua per bobina. Visuale a 5× per contaminazione, macchia, danni meccanici. Residui dal lubrificante di estrazione devono essere pari a zero Residui di lubrificante sui gas di scarico dei fili aerospaziali in vuoto o a temperatura elevata
Diametro Micrometro laser in linea durante il disegno; verifica finale per bobina. Registro del diametro incluso nella documentazione. Il diametro determina la resistenza per unità di lunghezza. Per il filo sensore RTD, la variazione di diametro produce direttamente un errore di misurazione della temperatura.il diametro determina la resistenza del circuito che l'unità di monitoraggio del motore è calibrata per attendersi.
Sgomberamento (N4 di grado spaziale) ASTM E595, perdita totale di massa (TML) e materiale volatile condensabile raccolto (CVCM) sul campione per lotto di produzione. I materiali dei veicoli spaziali devono soddisfare i requisiti di deflusso di gas per evitare la contaminazione delle superfici ottiche, termiche ed elettriche.

Verifica di terze partiSGS, BV o TÜV. pacchetto di documentazione aerospaziale standard su tutte le spedizioni di livello aerospaziale. campione gratuito con completa chimica e EMF termico certificazione per la valutazione.

Imballaggio e consegna
Tipo di bobina Rulli di plastica (D55 D400) o rulli di legno secondo le specifiche del cliente.Nessun vento incrociato che crei danni alla manipolazione durante il decollo.
Conservazione della pulizia Sigillato sotto vuoto con carta di indicatore di idratante e umidità immediatamente dopo l'ispezione finale. imballaggio con pellicola di barriera con strato di foglio di alluminio per la conservazione prolungata.e resistenza all'acqua per almeno 24 mesi in imballaggi sigillati.
Identificazione Grado, numero di calore, diametro, peso netto, numero di bobina, data di produzione, codice di tracciabilità DLX su ogni etichetta di bobina.
Copertina della documentazione EN 10204 3.1 MTC + certificato di campi elettromagnetici termici (classe termopari) + dati di deflusso di gas (classe spaziale N4) + certificato di conformità + elenco di imballaggio
MOQ 5 kg per diametro per i fili ultrafini; 30 kg per le dimensioni standard.
Tempo di consegna 3 ‰ 7 giorni per i diametri di scorta; 15 ‰ 25 giorni per i diametri personalizzati o di grado spaziale N4 con certificazione di deflusso di gas.
Trasporti marittimi Aeroporto (DHL, FedEx) per gli ordini di prova e urgenti; via mare (FCL/LCL) per i volumi di produzione.
Pagamento T/T per la prova; T/T o L/C a vista per la produzione.
Pure Nickel Wire OEM
Quali documenti fornisce per la qualifica di fornitore aerospaziale?

pacchetto standard di documentazione aerospaziale: EN 10204 3.1 MTC con chimica completa (compreso l'analisi del carbonio mediante combustione) per calore di lingotto,certificazione di campi elettromagnetici termici per bobina per filo di grado termocoppia, certificato di conformità, elenco di imballaggio con piena tracciabilità dal calore al bobinetto e certificati di accreditamento ISO9001 + SGS.Dati di deflusso di gas ASTM E595 (TML e CVCM) per lotto di produzionePossiamo inoltre fornire: diagramma del flusso di processo, piano di controllo, PFMEA, rapporto di ispezione del primo articolo e scheda di dati sulla sicurezza dei materiali – requisiti standard per la qualificazione dei fornitori aerospaziali.Fornisci la tua clausola di qualità o il documento dei requisiti del fornitore e confermiamo l'ambito di conformità.

Può fornire un filo con una tolleranza specifica di campo elettromagnetico termico più stretta dello standard IEC?

La norma IEC 60584 definisce le classi di tolleranza per il filo di estensione della termocoppia. If your engine monitoring system requires tighter EMF tolerance — which is common in aerospace where temperature measurement accuracy directly affects engine life calculations — we can select wire that meets your specified tolerance band. Questo viene ottenuto testando ogni bobina con campi elettromagnetici e spedendo solo quelli entro la vostra tolleranza.

Qual è la durata di conservazione del filo di nichel raffinato e lucido in imballaggi sigillati?

Un minimo di 24 mesi nel nostro imballaggio barriere sigillato al vuoto standard con essiccante.La superficie del filo rimane luminosa e priva di ossidi finché il sigillo del vuoto è intatto e l'indicatore dell'essicante rimane bluDopo l'apertura, il filo deve essere utilizzato entro 30 giorni in un ambiente a umidità controllata o ri-sigillato con essiccante fresco.possiamo confezionare con un film di barriera ad alte prestazioni e un essiccante aggiuntivo .

Sostiene le verifiche dei clienti dell'industria aerospaziale delle sue strutture?

Sì, accogliamo con favore gli audit dei clienti, compresi gli audit di qualità degli OEM aerospaziali e dei fornitori di livello 1.la tracciabilità completa del processo è progettata per essere verificabilePossiamo fornire in anticipo un questionario di autovalutazione, programmare un audit di un giorno sul posto e rendere disponibili per la revisione i nostri registri di qualità, la documentazione dei processi e i certificati di taratura.Programmazione dei controlli: in genere con 2 o 4 settimane di preavviso. Opzione di audit remoto disponibile tramite video che descrive le fasi chiave del processo fusione, disegno, ricottura, collaudo e imballaggio.

Qual e' la differenza tra il tuo filo aerospaziale e il tuo filo industriale?

Il processo di fabbricazione è identico, la stessa fusione, lo stesso disegno, la stessa ricottura, la stessa prova, la differenza è il pacchetto di documentazione e il piano di campionamento.Test di campionamento EMF su bobine singole (di grado termopari) piuttosto che campionamento di lotti, verifica della tolleranza di diametro più stretta, documentazione completa sulla tracciabilità dal calore al cisterna e certificati aggiuntivi (conformità, eventualmente disgasamento).Il filo stesso è fabbricato secondo lo stesso standard perché il nostro standard per tutti i fili di nichel puro è fissato dalle esigenze dei nostri clienti più esigenti, e i clienti aerospaziali sono tra i più esigenti che serviamo.

changzhou dlx alloy