Dettagli del prodotto
Luogo di origine: La Cina Jiangsu
Marca: DLX
Certificazione: CE,ROHS
Numero di modello: Ni70Cr30
Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo: 5
Imballaggi particolari: Pacchetto con il contenitore di cartone, pacchetto della bobina della bobina con il polisacco
Tempi di consegna: 5-20 giorni
Termini di pagamento: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di alimentazione: 500 tonnellate al mese
Materiale: |
Nichel, cromo |
Nickel (min): |
66% |
Resistenza: |
1.18+/-0.05 |
Resistenza alla trazione: |
637MPA |
Elongtation: |
≥20% |
Applicazione: |
Riscaldamento, resistività |
Condizione: |
Duro / morbido |
Con certezza.: |
Luminoso, Oxided, Acide |
Tempi di consegna: |
7-20 giorni |
Nome: |
Cavo del riscaldamento di resistenza |
Materiale: |
Nichel, cromo |
Nickel (min): |
66% |
Resistenza: |
1.18+/-0.05 |
Resistenza alla trazione: |
637MPA |
Elongtation: |
≥20% |
Applicazione: |
Riscaldamento, resistività |
Condizione: |
Duro / morbido |
Con certezza.: |
Luminoso, Oxided, Acide |
Tempi di consegna: |
7-20 giorni |
Nome: |
Cavo del riscaldamento di resistenza |
Il Ni70Cr30 è una lega austenitica di nichel-cromo adatta per applicazioni a temperature fino a 1250°C.specialmente nelle applicazioni per forni.
Il Ni70Cr30 è caratterizzato da elevata resistività, buona resistenza all'ossidazione, buona duttilità dopo l'uso e eccellente saldabilità.La lega non è soggetta a green rot ed è particolarmente adatta per ridurre e ossidare le atmosfere.
Il filo di resistenza Ni70Cr30 è comunemente utilizzato nei sistemi di protezione termica dei veicoli spaziali come elementi di riscaldamento o sensori termici.Il controllo efficace della temperatura della navicella spaziale è cruciale., e il filo di resistenza Ni70Cr30 fornisce capacità affidabili di riscaldamento o di rilevamento della temperatura.
Nei motori aerei, il filo di resistenza Ni70Cr30 può essere utilizzato come elemento di riscaldamento per camere di combustione, ugelli e altri componenti.Il filo di resistenza Ni70Cr30 garantisce effetti di riscaldamento stabili, garantendo il normale funzionamento del motore.
Il filo di resistenza Ni70Cr30 può essere utilizzato anche nei sistemi di controllo della temperatura degli aeromobili, come sensori di temperatura o riscaldatori,per garantire che i vari componenti dell'aeromobile mantengano temperature sicure.
In apparecchiature elettroniche aerospaziali, il filo di resistenza Ni70Cr30 è spesso utilizzato in circuiti e componenti elettronici che funzionano in ambienti ad alta temperatura,garantire il funzionamento stabile dell'apparecchiatura.
Il filo resistente Ni70Cr30 è ampiamente utilizzato negli esperimenti aerospaziali,come ad esempio l'utilizzo di elementi di riscaldamento in esperimenti di simulazione del rientro dell'astronave nell'atmosfera o la prova delle prestazioni ad alta temperatura dei materiali aerospaziali.
| Materiale per prestazioni | Cr10Ni90 | Cr20Ni80 | Cr30Ni70 | Cr15Ni60 | Cr20Ni35 | Cr20Ni30 | |
| Composizione | Ni | 90 | Riposo | Riposo | 55.0️61.0 | 34.0️37.0 | 30.0️34.0 |
| Cr | 10 | 20.0️23.0 | 28.0️31.0 | 15.0️18.0 | 18.0️21.0 | 18.0️21.0 | |
| Fe | - Non lo so. | ≤ 1.0 | ≤ 1.0 | Riposo | Riposo | Riposo | |
| Temperatura massima°C | 1300 | 1200 | 1250 | 1150 | 1100 | 1100 | |
| Punto di fusione°C | 1400 | 1400 | 1380 | 1390 | 1390 | 1390 | |
| Densità g/cm3 | 8.7 | 8.4 | 8.1 | 8.2 | 7.9 | 7.9 | |
| Resistenza | - Non lo so. | 10,09±0.05 | 1.18±0.05 | 1.12±0.05 | 1.00±0.05 | 10,04±0.05 | |
| μΩ·m,20°C | |||||||
| Allungamento alla rottura | ≥ 20 | ≥ 20 | ≥ 20 | ≥ 20 | ≥ 20 | ≥ 20 | |
| Calore specifico | - Non lo so. | 0.44 | 0.461 | 0.494 | 0.5 | 0.5 | |
| Gi/g.°C | |||||||
| Conduttività termica | - Non lo so. | 60.3 | 45.2 | 45.2 | 43.8 | 43.8 | |
| KJ/m.h°C | |||||||
| Coefficiente di espansione delle linee | - Non lo so. | 18 | 17 | 17 | 19 | 19 | |
| a×10-6/ | |||||||
| (20️1000°C) | |||||||
| Struttura micrografica | - Non lo so. | Austenite | Austenite | Austenite | Austenite | Austenite | |
| Proprietà magnetiche | - Non lo so. | Non magnetici | Non magnetici | Non magnetici | Magnetismo debole | Magnetismo debole | |
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