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AWG18 / SWG19 Ni80 Cr20Ni80 filo nichromo filo termoresistente utilizzato per l'automotive e l'aerospaziale
Luogo di origine | Cina |
---|---|
Marca | DLX |
Numero di modello | Ni80Cr20 |
Quantità di ordine minimo | 5 |
Imballaggi particolari | Pacchetto con il contenitore di cartone, pacchetto della bobina della bobina con il polisacco |
Termini di pagamento | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacità di alimentazione | 300 tonnellate al mese |
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Se avete di preoccupazione, forniamo la guida in linea di 24 ore.
xTempi di consegna | 7-20 giorni | Materiale | Nichel, cromo |
---|---|---|---|
Nickel (min) | 76% | Resistenza | 1.09+/-0.05 |
Resistenza alla trazione | 637MPA | Elongtation | ≥20% |
Applicazione | Riscaldamento, resistività | Condizione | Duro / morbido |
Con certezza. | Luminoso, Oxided, Acide | Nome | Cavo del riscaldamento di resistenza |
Punto culminante | Cavo cromato Cr20Ni80,Acciaio aerospaziale Cr20Ni80,Filati di nichromo Ni80 per l'automotive |
- Cavi di resistenza al riscaldamento Cr20ni80
Nei riscaldatori a resistenza, il filo di resistenza Cr20Ni80 è un materiale per elementi di riscaldamento comunemente utilizzato.con eccellenti caratteristiche di resistenza elettrica e stabilità ad alta temperatura, adatto a varie applicazioni di riscaldamento.
- Applicazioni automobilistiche
1Il filo di resistenza Cr20Ni80 trova ampie applicazioni nell'industria automobilistica, in particolare nei sistemi motori, nei sistemi di riscaldamento interno e nei sistemi di riscaldamento dei sedili.
2Nei sistemi motori, il filo di resistenza è utilizzato per riscaldare i pre riscaldatori del motore, migliorando le prestazioni di avvio a freddo e l'efficienza della combustione.
3Nei sistemi di riscaldamento degli interni e nei sistemi di riscaldamento dei sedili, il filo di resistenza Cr20Ni80 è utilizzato per riscaldare l'aria o i sedili, fornendo un ambiente di guida confortevole.
- Caratteristiche del prodotto nelle applicazioni automobilistiche
1. Resistenza alle alte temperature:Il filo di resistenza Cr20Ni80 presenta un'eccellente resistenza alle alte temperature, rendendolo adatto ad applicazioni come i pre riscaldatori dei motori automobilistici.
2Stabilità:Anche in condizioni di funzionamento prolungate ad alta temperatura, il filo di resistenza Cr20Ni80 mantiene caratteristiche di resistenza stabili, garantendo la stabilità e l'affidabilità del sistema.
3- Riscaldamento veloce:A causa della sua bassa resistenza e delle sue caratteristiche di riscaldamento rapido, il filo di resistenza Cr20Ni80 può riscaldare rapidamente lo spazio interno o i sedili delle automobili, fornendo calore rapido.
4- Resistenza alla corrosione:Il filo di resistenza Cr20Ni80 possiede una buona resistenza alla corrosione, in grado di resistere agli effetti dell'umidità e dei prodotti chimici nell'ambiente di lavoro automobilistico.
- Applicazioni aerospaziali
1Il filo di resistenza Cr20Ni80 svolge un ruolo importante nell'industria aerospaziale, comunemente utilizzato negli avvio dei motori degli aerei, negli elementi di riscaldamento e nei sistemi di controllo ambientale.
2Nei motorini di aerei, il filo di resistenza viene utilizzato per riscaldare le turbine del motore, garantendo una rapida avviazione e affidabilità.
3Nei sistemi di controllo ambientale, il filo di resistenza Cr20Ni80 viene utilizzato per riscaldare le cabine o i serbatoi degli aeromobili, impedendo il congelamento e mantenendo una temperatura costante.
- Caratteristiche del prodotto nelle applicazioni aerospaziali
1Stabilità ad alte temperature:Il filo di resistenza Cr20Ni80 deve resistere a ambienti ad estrema temperatura elevata nelle applicazioni aerospaziali, rendendo cruciale la stabilità ad alta temperatura.
2- Disegno leggero:I prodotti aerospaziali hanno requisiti di peso rigorosi e il filo di resistenza Cr20Ni80 offre un elevato rapporto resistenza/peso e un design leggero, che aiuta a controllare il peso dei sistemi aerospaziali.
3. Alta densità di potenza:Il filo di resistenza Cr20Ni80 vanta un'elevata densità di potenza, fornendo sufficiente energia di riscaldamento per soddisfare le richieste di riscaldamento rapido dei sistemi aerospaziali.
4- Resistenza alla corrosione:Nell'ambiente aerospaziale, il filo di resistenza Cr20Ni80 deve possedere un'eccellente resistenza alla corrosione per combattere la potenziale corrosione chimica e le condizioni di alta umidità.
- Tavole di prestazioni di lega di nichel-cromo
Materiale per prestazioni | Cr10Ni90 | Cr20Ni80 | Cr30Ni70 | Cr15Ni60 | Cr20Ni35 | Cr20Ni30 | |
Composizione | Ni | 90 | Riposo | Riposo | 55.0️61.0 | 34.0️37.0 | 30.0️34.0 |
Cr | 10 | 20.0️23.0 | 28.0️31.0 | 15.0️18.0 | 18.0️21.0 | 18.0️21.0 | |
Fe | - Non lo so. | ≤ 1.0 | ≤ 1.0 | Riposo | Riposo | Riposo | |
Temperatura massima°C | 1300 | 1200 | 1250 | 1150 | 1100 | 1100 | |
Punto di fusione°C | 1400 | 1400 | 1380 | 1390 | 1390 | 1390 | |
Densità g/cm3 | 8.7 | 8.4 | 8.1 | 8.2 | 7.9 | 7.9 | |
Resistenza | - Non lo so. | 10,09±0.05 | 1.18±0.05 | 1.12±0.05 | 1.00±0.05 | 10,04±0.05 | |
μΩ·m,20°C | |||||||
Allungamento alla rottura | ≥ 20 | ≥ 20 | ≥ 20 | ≥ 20 | ≥ 20 | ≥ 20 | |
Calore specifico | - Non lo so. | 0.44 | 0.461 | 0.494 | 0.5 | 0.5 | |
Gi/g.°C | |||||||
Conduttività termica | - Non lo so. | 60.3 | 45.2 | 45.2 | 43.8 | 43.8 | |
KJ/m.h°C | |||||||
Coefficiente di espansione delle linee | - Non lo so. | 18 | 17 | 17 | 19 | 19 | |
a×10-6/ | |||||||
(20️1000°C) | |||||||
Struttura micrografica | - Non lo so. | Austenite | Austenite | Austenite | Austenite | Austenite | |
Proprietà magnetiche | - Non lo so. | Non magnetici | Non magnetici | Non magnetici | Magnetismo debole | Magnetismo debole |
- La forma che potremmo offrire